![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Один из тамошних инженеров-механиков постоянно пытался изобрести нечто новое, но все у него получалось как-то наперекосяк. Однажды он принес начальнику проект коробки передач, одна из ее шестерен была большой, дюймов восьми в поперечнике, и с шестью зубцами. Он очень волновался и все спрашивал:
— Ну, как, босс? Как она вам?
— Отлично, — отвечает босс. — Осталось только соорудить на каждом зубце пропускник для вала, иначе ваша шестерня вращаться не сможет.
У этого деятеля главная ось вращения проходила в аккурат между зубцами!
Вчера общался с клиентом, объяснял в очередной раз, что евойный дизайн платы требует улучшения. Потому как российская инженерная школа такова, что их вообще не ебет как их изделие будут производить (если будут): мы запроектировали так, а как будут собирать массово - не наша проблема, дядя Вася на заводе что-нибудь придумает. При проектировании изначально закладывается, что прибор будут собирать какие-то Левши (сверхвысокой квалификации), использовать уникальные "аналоговнет" приспособления (чертежи на которые никто не дает, ибо проектировщик платы стратегией занимается, ему не до таких мелочей), и потом еще дорабатывать напильником. Каждый проект из России он вот такой, и никак иначе. На выходе ессно все получается хорошо, пока есть тот дядя Вася. Как только Вася запил/заболел/уволился, и изделие попало в руки новой девочки - все качество идет по пизде.Ессно, инженер клиента в отказ - он дохтур технических ноук, он лучше всех знает как нам паять платы, и слушать мнение каких-то работяг с завода ниже его достоинства.
Оказывается, на проклятом Западе есть специальная дисциплина - Design for Manufacturing and Assembly, где специально учат доводить изделия до ума после вот этих вот высоколобых всезнаек-теоретиков. Кстати, это хорошо оплачиваемый скилл, ибо тамагоча в производстве должно стоить доллар, а не как крыло от боинга.
no subject
Date: 2024-05-03 05:56 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 06:07 am (UTC)А, Фейнман же рассказывал про умника, у которого ось шестерни проходила сквозь другую шестерню. Вот это вот оно.
no subject
Date: 2024-05-03 06:31 am (UTC)Значительную часть рабочей жизни советский инженер проводил на заводе ругаясь с производственными силами и внося правки в чертежи.
no subject
Date: 2024-05-03 07:38 am (UTC)В нашем случае оно НЕ работает изначально, это недо-дизайн (бля).
Нынешние не ходят на завод и не снисходят до общения с производственными силами - что это быдло может понимать в технике? Они даже в «Бостонский каталог шестеренок» не заглядывали, потому что лучше всех знают как делать шестерни. Соответственно и правки в чертежи они не вносят (я не шучу).
no subject
Date: 2024-05-03 07:48 am (UTC)Там товарищ Ким Ирсен, там тоже хорошо!no subject
Date: 2024-05-03 07:56 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 08:08 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 09:21 am (UTC)ЗЫ: ставте лайк кто понял о чем мы.
no subject
Date: 2024-05-03 05:59 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 07:57 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 08:10 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 08:14 am (UTC)Да, как-то забываю, что детям пластикового мира, никогда не державшим в руках отвёртки, уже полвека стукнуло.
no subject
Date: 2024-05-03 08:17 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 08:19 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 08:19 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 09:55 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 07:56 am (UTC)Не думал, что так быстро дойдёт до железа.
no subject
Date: 2024-05-03 10:59 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 11:47 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 01:04 pm (UTC)Ну, кроме того, что обратный ток тоже удвоится?
no subject
Date: 2024-05-03 01:22 pm (UTC)С нагревом диода прямое напряжение падает, через него течет еще больший ток, еще сильнее греется, и т.д.
no subject
Date: 2024-05-03 02:14 pm (UTC)Т.е. они всегда немного разные, а нагрев увеличивает ток и через это случается положительная обратная связь.
По точно такой же причине не ставят два испарителя в кондеях в параллель. Там где потеплее давление выше и туда не течёт.
no subject
Date: 2024-05-03 02:15 pm (UTC)А силовой зазор можно двойным слоем conformal coating покрыть. Тогда бахнет не завтра, а послезавтра.
no subject
Date: 2024-05-07 05:27 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-08 04:24 am (UTC)ЗЫ: и кстати были заказы, которые мы собирали один раз, а от повторных отказывались, если заказчик был не готов вносить изменения: нет так нет, пусть ебется кто хочет, мы не бедствуем чтобы браться за это дерьмо.
no subject
Date: 2024-05-08 10:29 am (UTC)А так - - грустно звучит все это, скоро вовсе забудут о красоте технических решений, будет сплошная безблагодать решительно во всем. У кого из технических специалистов в разных областях не интересуюсь - - лучшие решения делают энтузиасты полусамоучки, а выпускники вузов в проектных организациях только шлак штампуют
no subject
Date: 2024-05-08 11:04 am (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 02:04 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-03 08:09 am (UTC)